Do isolamento à eletrificação: a evolução dos veículos elétricos da Route 50 vê milhares de novas estações de carregamento

Aug 16, 2023

A Rota 50, conhecida como A Estrada Mais Solitária da América, está evoluindo para um símbolo da transição dos Estados Unidos para veículos elétricos (EVs).

Durante o ano passado, a icónica autoestrada, que se estende por pouco mais de 3.000 milhas de Sacramento, Califórnia, até Ocean City, Maryland, viu a instalação de 1.200 estações públicas de carregamento rápido. Faz parte de uma iniciativa mais ampla que está eletrizando a The Great American Road Trip.

O apelido “mais solitário” vem do trecho da Rota 50 que passa pelo centro de Nevada. Mesmo nesta paisagem desolada, existem carregadores de veículos elétricos. Por exemplo, a pequena cidade de Austin possui apenas 170 residentes, mas agora tem duas estações de carregamento. Saindo de Denver e seguindo para sudeste pela Rota 50, os motoristas avistam pastagens, celeiros e gado. Depois de uma viagem de três horas e meia, eles chegam ao centro de visitantes em Lamar, Colorado, que agora possui um banco de quatro carregadores de veículos elétricos de alta velocidade ao lado de Superchargers Tesla. Essas estações de recarga deram nova vida a trechos de rodovias que muitas vezes eram desviados para estradas interestaduais mais acessíveis.

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A transformação da Rota 50 é um reflexo da sua história. Décadas atrás, a rodovia era considerada uma viagem perigosa, ganhando seu famoso apelido devido ao seu afastamento e à falta de serviços. Hoje, enfrenta desafios análogos, com as estradas interestaduais mais recentes a desviar o tráfego e a escassez de infraestruturas de carregamento de veículos elétricos.

O recente crescimento das estações de carregamento de veículos elétricos ao longo da Rota 50 significa um salto em frente. O plano do presidente Joe Biden para que 50% dos carros novos nos Estados Unidos funcionem com baterias até 2025 exige estações de carregamento. Parte do plano inclui US$ 5 bilhões para instalar estações de carregamento rápido a cada 80 quilômetros ao longo das principais rodovias. Os EUA possuem agora aproximadamente 4.800 estações públicas de carregamento rápido, com mais de um quarto adicionadas no ano passado.

O crescente interesse em VEs é evidente, uma vez que a sua adoção aumentou de 2,5% para 6,5% das compras de automóveis novos nos últimos dois anos. Este aumento não é alimentado apenas por subsídios governamentais, mas também por empresas ansiosas por atender ao número crescente de viajantes de veículos eléctricos.

Ganhar dinheiro com estações de carregamento remotas continua a ser um desafio. Modelos de negócio criativos, custos partilhados e subsídios dos serviços públicos e dos governos estão a ajudar a expandir a infraestrutura de carregamento, mesmo em zonas menos povoadas.

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À medida que a Rota 50 passa de um símbolo de isolamento para um emblema de viagens em veículos elétricos, destaca a tendência mais ampla de eletrificação nos EUA. Esta mudança beneficia os motoristas de veículos elétricos e as empresas ao longo da rota, que estão capitalizando o número crescente de viajantes de veículos elétricos tornando The Loneliest Road in America um pouco menos solitário.

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